幸田町内での交通事故による死者数

 

ストップ・ザ 交通事故　～高めようモラル守ろうルール～

 

交通死亡事故発生件数

年次

事故件数

年月日

主な内容
昭和44年(1969)

1

 3/20 国道248号バイパスが町内全線開通
昭和45年(1970)

5

 7/1 幸田町人口が2万人突破
昭和46年(1971)

3

    
昭和47年(1972)

4

    
昭和48年(1973)

4

 11/9 三河湾スカイライン全線開通
昭和49年(1974)

4

    
昭和50年(1975)

3

    
昭和51年(1976)

3

    
昭和52年(1977)

2

    
昭和53年(1978)

4

    
昭和54年(1979)

1

    
昭和55年(1980)

4

    
昭和56年(1981)

2

    
昭和57年(1982)

2

    
昭和58年(1983)

3

    
昭和59年(1984)

3

    
昭和60年(1985)

4

    
昭和61年(1986)

5

 3/27 幡岡農道全線開通
昭和62年(1987)

1

 3/31 錦田架道橋(通称錦田ガード)開通
昭和63年(1988)

3

    
平成元年(1989)

3

    
平成2年(1990)

8

 3/6 人口3万人を突破
平成3年(1991)

3

    
平成4年(1992)

8

    
平成5年(1993)

3

    
平成6年(1994)

2

    
平成7年(1995)

7

    
平成8年(1996)

8

    
平成9年(1997)

3

    
平成10年(1998)

5

    
平成11年(1999)

3

    
平成12年(2000)

1

    
平成13年(2001)

2

    
平成14年(2002)

3

    
平成15年(2003)

8

    
平成16年(2004)

5

    
平成17年(2005)

4

    
平成18年(2006)

5

 2/1

三河湾スカイライン、県道蒲郡環状線に名称変更。無料化

交通事故防止緊急アピールを実施
平成19年(2007)

0

3/25

国道23号岡崎バイパス開通

平成19年岡崎署管内では21件発生
平成20年(2008)

2

 4/23

死亡事故ゼロ500日を達成

(5/22岡崎警察署より

幸田町交通安全推進協議会に対し感謝状)
H18.12.10-H20.9.30まで659日継続
10/31 死亡事故抑止緊急アピール (9/30,10/26の死亡事故を受けて)
平成21年(2009)

0

 4/4 道の駅｢筆柿の里･幸田｣開駅
12/6 道の駅 来駅者23万人を達成して式典

平成22年(2010)

0

 6/18

死亡事故ゼロ600日を達成

(平成20年10月27日から)
9/26

死亡事故ゼロ700日を達成
平成23年(2011)

0

 1/4

死亡事故ゼロ800日を達成
4/14

死亡事故ゼロ900日を達成
7/23

死亡事故ゼロ1,000日を達成(平成20年10月27日から)

 

 

平成20年中の交通事故発生状況 [95KB pdfファイル] 

 

自動車登録保有台数(平成19年3月31日現在)

保有総数
A+B+C

登録自動車A

自家用

事業用

小型二輪B

軽自動車C

25,847

15,745

15,613

132

484

9,618